A partir d'un état des lieux du secteur des transports de marchandises dans la Région de Bruxelles-Capitale (caractéristiques des échanges de marchandises, des entreprises de transport, des donneurs d'ordre, caractéristiques économiques du secteur, quantification des flux par origine/destination et par mode ...) et d'un scénario tendanciel permettant de visualiser les difficultés qui se poseraient en 2005, l'auteur propose plusieurs scénarios (stationnement, circulation, CDU, ...) , qui pourraient être mis en oeuvre dans le cadre d'un plan d'actions relatif au transport de marchandises, et les teste (impact sur la circulation - fluidité, accessibilité -, sur l'environnement - pollution atmosphérique, bruit, consommation de carburant -, sur l'économie - coût des accidents, gain de temps ..-). A partir de ces évaluations est proposé un plan d'actions en 4 axes (actions sur le stationnement,, la circulation, sur les véhicules de transport de marchandises et sur l'infrastructure, sur l